VKL-63-T
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Life gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy Life is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy Life is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Life | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Life |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.469 kg |
| Massa rijklaar | 1.569 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 617 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.186 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.186 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.386 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.31 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160361
Referentiecode producent: 20X4
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.634
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKL-63-T | 16-05-2025 | 14:47 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-63-T | 16-05-2024 | 13:37 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-63-T | 5-05-2023 | 10:56 | periodieke controle | 26-05-2024 | Nee |
| VKL-63-T | 13-05-2022 | 10:38 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-63-T | 26-05-2021 | 13:33 | periodieke controle | 26-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-05-2025 | 14:47 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 13:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 10:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-05-2022 | 10:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKL-63-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKL-63-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKL-60-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.789 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-61-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.985 | 09-07-2021 | 5,9 jaar |
| VKL-62-T | Iveco | 35S13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.513 | 01-06-2021 | 9,4 jaar |
| VKL-63-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 30.734 | 12-05-2021 | 6,9 jaar |
| VKL-63-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.563 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKL-63-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.120 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-63-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKL-63-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.754 | 17-08-2021 | 5,1 jaar |
| VKL-63-K | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.921 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-63-L | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 70.195 | 09-09-2021 | 11,2 jaar |
| VKL-63-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.105 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.660 | 03-12-2021 | 9,1 jaar |
| VKL-63-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.963 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKL-63-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.668 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-63-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2021 | 19,4 jaar |
| VKL-63-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.441 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-63-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-T | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 41.280 | 23-06-2021 | 10,3 jaar |
| VKL-65-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.312 | 18-05-2021 | 9,5 jaar |
| VKL-66-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 119.765 | 21-05-2021 | 7 jaar |
| VKL-67-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 54.619 | 29-05-2021 | 5,7 jaar |
| VKL-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2021 | 19,7 jaar |
| VKL-69-T | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.309 | 01-06-2021 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.469 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.400 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 24.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.