VGR-59-G
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZBX01) nog 308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.599 en € 43.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 20.811 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.001 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.811 |
| Bruto BPM | € 4.032 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 748 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.233 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.233 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZBX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH017S0J27MG2LN1G2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*08 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-59-G | 26-08-2025 | 11:56 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-59-G | 26-08-2025 | 08:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGR-59-G | 2-08-2024 | 11:35 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-59-G | 28-08-2023 | 10:16 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-59-G | 10-08-2022 | 14:23 | periodieke controle | 31-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-59-G | 29-07-2021 | 15:25 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 11:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-08-2025 | 08:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-08-2025 | 08:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-08-2025 | 08:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-08-2024 | 11:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-08-2024 | 11:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 10:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 14:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-59-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-59-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-51-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.709 | 13-08-2020 | 9,2 jaar |
| VGR-52-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.382 | 13-08-2020 | 11,5 jaar |
| VGR-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.240 | 13-08-2020 | 8,4 jaar |
| VGR-54-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2020 | 20,1 jaar |
| VGR-57-G | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2020 | 18,5 jaar |
| VGR-58-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.553 | 13-08-2020 | 12 jaar |
| VGR-59-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.948 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.879 | 17-09-2020 | 7 jaar |
| VGR-59-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.142 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.811 | 15-08-2020 | 15 jaar |
| VGR-59-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.867 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.556 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.386 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.081 | 12-02-2021 | 5,8 jaar |
| VGR-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.678 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.972 | 22-12-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-59-S | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 89.669 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-59-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.775 | 25-11-2020 | 6 jaar |
| VGR-59-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.257 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-59-X | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.632 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGR-59-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.846 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.812 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.