VGF-53-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.033 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-53-H | 8-08-2025 | 14:32 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-53-H | 6-08-2024 | 15:54 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-53-H | 10-08-2023 | 11:16 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-53-H | 15-06-2022 | 13:58 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-53-H | 30-07-2021 | 11:12 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-53-H | 21-07-2020 | 15:09 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-53-H | 18-06-2020 | 13:22 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 14:32 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-08-2025 | 14:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-08-2025 | 14:32 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 8-08-2025 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-08-2025 | 14:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2025 | 14:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 11:16 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2023 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-08-2023 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 13:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 11:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-07-2021 | 11:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 15:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-07-2020 | 15:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-53-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-53-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-50-H | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2020 | 18,5 jaar |
| VGF-51-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.958 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-52-H | General Motors-gmc | Gmc Sierra | Pick-up truck | € 120.461 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGF-53-B | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 85.693 | 03-07-2020 | 7,8 jaar |
| VGF-53-D | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2019 | 24,5 jaar |
| VGF-53-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.855 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2020 | 17,3 jaar |
| VGF-53-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.034 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.354 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-L | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.192 | 18-06-2020 | 8,6 jaar |
| VGF-53-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.184 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGF-53-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.524 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.435 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.703 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-V | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 46.018 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-53-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.630 | 09-07-2020 | 11,2 jaar |
| VGF-53-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.947 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-54-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.915 | 16-06-2020 | 14,9 jaar |
| VGF-55-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.821 | 29-06-2020 | 11 jaar |
| VGF-56-H | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 25-07-2020 | 7,8 jaar |
| VGF-57-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.326 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-58-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.424 | 24-07-2020 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.500 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Combo | € 25.100 | 462 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.