VDV-47-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 22.840 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.302 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.840 |
| Bruto BPM | € 4.520 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.288 kg |
| Massa rijklaar | 1.388 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1S27MQG2M | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*10 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDV-47-K | 5-01-2026 | 14:52 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| VDV-47-K | 18-12-2024 | 15:25 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| VDV-47-K | 2-01-2024 | 13:30 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-47-K | 7-12-2022 | 12:38 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| VDV-47-K | 10-12-2021 | 10:59 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| VDV-47-K | 4-01-2021 | 12:17 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| VDV-47-K | 6-01-2020 | 10:19 | periodieke controle | 6-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 13:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-01-2024 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-01-2024 | 13:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDV-47-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDV-47-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDV-40-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.347 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-41-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 97.740 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-43-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.288 | 11-03-2020 | 6,9 jaar |
| VDV-44-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.258 | 29-01-2020 | 9,9 jaar |
| VDV-46-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.714 | 08-01-2020 | 15,9 jaar |
| VDV-47-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.043 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-47-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.219 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-47-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.184 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-47-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.377 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-47-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.794 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-47-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.883 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-47-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.840 | 06-01-2020 | 14,4 jaar |
| VDV-47-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.722 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-47-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.173 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-47-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.510 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-47-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.608 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-47-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.988 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-47-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.017 | 12-09-2020 | 5,6 jaar |
| VDV-47-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.308 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-47-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.042 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-48-K | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 69.474 | 30-12-2019 | 8,4 jaar |
| VDV-49-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.438 | 20-02-2020 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.200 | 442 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.100 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.