VDD-21-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSEX1) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.899 en € 47.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 37.551 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall is daardoor € 1.677 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.551 |
| Bruto BPM | € 9.128 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.567 kg |
| Massa rijklaar | 1.667 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 708 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.375 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.375 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN-PON | |
| Variant BBDFSEX1 | |
| Uitvoering L0J2AM6AM62Q032N1SN2VR24BGG2PLL1AAM | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1480*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD-21-R | 4-02-2026 | 11:27 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| VDD-21-R | 14-02-2025 | 13:41 | periodieke controle | 14-02-2026 | Nee |
| VDD-21-R | 5-10-2023 | 13:14 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-21-R | 4-10-2022 | 13:45 | periodieke controle | 24-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-10-2023 | 13:14 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 5-10-2023 | 13:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDD-21-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDD-21-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDD-21-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.232 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.570 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.667 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-21-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.299 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-K | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 44.153 | 05-02-2020 | 10,4 jaar |
| VDD-21-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.840 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.504 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.188 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.551 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-S | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 80.995 | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-21-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.244 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.291 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-21-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.427 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDD-21-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-22-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.397 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-23-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.464 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-24-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-25-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDD-26-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-27-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-28-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-29-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.228 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.567 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.