V-90-LZN
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 42.642 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 12.262 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.642 |
| Bruto BPM | € 9.151 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FD7FD7AM006N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LZN | 21-07-2025 | 16:38 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 16:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-07-2025 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-90-LZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-90-LZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LZB | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 59.602 | 06-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-90-LZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-90-LZF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.147 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-90-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.691 | 24-07-2025 | 2 jaar |
| V-90-LZH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.483 | 14-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-90-LZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.225 | 14-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-90-LZL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 51.379 | 16-10-2025 | 3,5 jaar |
| V-90-LZN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.642 | 22-07-2025 | 7,8 jaar |
| V-90-LZP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 135.157 | 03-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-90-LZR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-90-LZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.024 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-90-LZT | Iveco | 35S10E | Kipper | € 75.558 | 20-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-90-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.043 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-90-LZX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-90-LZZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-91-LZN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.911 | 22-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-92-LZN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.853 | 22-07-2025 | 3,9 jaar |
| V-93-LZN | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 77.123 | 08-08-2025 | 4,6 jaar |
| V-94-LZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 18-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-96-LZN | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 24-07-2025 | 18,8 jaar |
| V-97-LZN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-98-LZN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-99-LZN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 28.500 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.