V-887-VX
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.266 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 14.728 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.266 |
| Bruto BPM | € 7.510 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.248 kg |
| Massa rijklaar | 1.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.089 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.089 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1S27MGG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*09 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-887-VX | 19-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-887-VX | 26-02-2024 | 16:12 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-887-VX | 22-02-2023 | 16:27 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-887-VX | 8-02-2022 | 13:07 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-887-VX | 13-01-2021 | 16:17 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-887-VX | 19-12-2019 | 16:32 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 15:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 16:12 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 26-02-2024 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2024 | 16:12 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 16:27 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 22-02-2023 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 13:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2022 | 13:07 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-01-2021 | 16:17 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 13-01-2021 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 16:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-12-2019 | 16:32 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-887-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-887-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-880-VX | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 38.725 | 15-02-2019 | 9,4 jaar |
| V-881-VX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.320 | 01-03-2019 | 9,7 jaar |
| V-883-VX | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.821 | 18-02-2019 | 10,7 jaar |
| V-884-VX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.829 | 08-08-2019 | 11,5 jaar |
| V-885-VX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.630 | 12-02-2019 | 15,3 jaar |
| V-886-VX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.646 | 16-04-2019 | 7,3 jaar |
| V-887-VB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.542 | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-887-VD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.644 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-887-VF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.617 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-887-VG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.711 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.756 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.457 | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.955 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.618 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.222 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.430 | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.962 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VT | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2019 | 17,5 jaar |
| V-887-VV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.866 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-887-VX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.266 | 23-03-2019 | 14,4 jaar |
| V-887-VZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 39.011 | 09-04-2019 | 7 jaar |
| V-888-VX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.900 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-889-VX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.682 | 21-08-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 20.800 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot Partner | € 20.600 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 21.000 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 20.600 | 443 cm | 172 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Connect | € 19.900 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Fiorino | € 18.800 | 386 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.