V-87-NST
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.934 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.211 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.934 |
| Bruto BPM | € 6.606 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-87-NST | 5-01-2026 | 14:59 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-87-NST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-87-NST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NST | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 71.377 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-81-NST | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.245 | 21-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-82-NST | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 08-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-84-NST | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.482 | 18-02-2026 | 0,9 jaar |
| V-85-NST | Iveco | 35C15 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 22-12-2025 | 8,6 jaar |
| V-86-NST | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.317 | 20-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-87-NSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.338 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-87-NSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.329 | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-87-NSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2026 | 20,1 jaar |
| V-87-NSL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.628 | 22-12-2025 | 3,7 jaar |
| V-87-NSN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.030 | 15-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-87-NSP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 21.201 | 20-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-87-NSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.874 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-87-NST | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 26.934 | 29-12-2025 | 8,6 jaar |
| V-87-NSV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.658 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-87-NSX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.586 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-87-NSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.183 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-88-NST | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 19-12-2025 | 5,7 jaar |
| V-89-NST | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 49.184 | 29-12-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 26.400 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.