V-69-LRN
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX1) nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.650 en € 54.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.832 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 44.248 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.584 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.248 |
| Bruto BPM | € 10.719 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.272 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.272 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.772 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX1 | |
| Uitvoering N0J2AD6AD62E088N1SN2VR27MMG2PLL371 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-LRN | 16-07-2025 | 09:19 | periodieke controle | 16-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-LRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-LRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LRN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.596 | 15-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-61-LRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.535 | 13-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-62-LRN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.596 | 18-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LRN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.415 | 22-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-64-LRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.007 | 26-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-65-LRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.535 | 21-05-2025 | 5,4 jaar |
| V-66-LRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2025 | 22,8 jaar |
| V-67-LRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.640 | 12-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-68-LRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-07-2025 | 2,8 jaar |
| V-69-LRB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.524 | 10-09-2025 | 6,9 jaar |
| V-69-LRD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.268 | 28-04-2025 | 6,8 jaar |
| V-69-LRF | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 84.445 | 29-04-2025 | 4,3 jaar |
| V-69-LRG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.752 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-LRH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 07-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-69-LRJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 130.289 | 13-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-LRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 03-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LRL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 73.070 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-69-LRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.248 | 25-07-2025 | 7,8 jaar |
| V-69-LRP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-LRR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 30-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LRS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-69-LRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.380 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-69-LRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.485 | 14-05-2025 | 4,2 jaar |
| V-69-LRX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.567 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-69-LRZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.832 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.