V-62-DLB
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0V) nog 837 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.489 en € 54.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.487 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.030 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.487 |
| Bruto BPM | € 8.638 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.410 kg |
| Massa rijklaar | 1.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0V | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24BJG21AA20NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-DLB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-DLB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DLB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.140 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DLB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.514 | 02-04-2024 | 5,4 jaar |
| V-62-DLB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.487 | 09-08-2024 | 2,3 jaar |
| V-62-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 112.148 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-DLF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DLG | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 11.210 | 01-03-2024 | 10 jaar |
| V-62-DLH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 24-05-2024 | 6,8 jaar |
| V-62-DLJ | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 104.102 | 16-02-2024 | 7,5 jaar |
| V-62-DLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.991 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DLL | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 83.429 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-DLN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.958 | 20-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-62-DLP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.290 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DLR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 121.113 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.873 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DLT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.656 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DLV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DLX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.398 | 16-12-2024 | 3,3 jaar |
| V-62-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.930 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-65-DLB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.949 | 22-02-2024 | 6,1 jaar |
| V-66-DLB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.948 | 28-02-2024 | 8,5 jaar |
| V-67-DLB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.832 | 28-02-2024 | 6,8 jaar |
| V-68-DLB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.914 | 22-11-2024 | 6,5 jaar |
| V-69-DLB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.812 | 16-02-2024 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.517 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Nissan E-NV200 | € 36.900 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.