V-54-PVD
Er rijden momenteel 119.091 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX0) nog 1.039 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.966 en € 68.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.261 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.696 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 14.565 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.696 |
| Bruto BPM | € 6.550 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 maart 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.444 kg |
| Massa rijklaar | 1.544 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 637 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.181 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.181 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.681 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.319 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-PVD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-PVD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PVD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.877 | 07-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-51-PVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.712 | 07-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-52-PVD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.856 | 07-07-2026 | 6,9 jaar |
| V-53-PVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.903 | 07-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-54-PVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.754 | 07-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-54-PVD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.696 | 07-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-54-PVH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.900 | 08-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-54-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.790 | 09-07-2026 | 2,6 jaar |
| V-54-PVK | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 46.723 | 09-07-2026 | 2 jaar |
| V-57-PVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 3,9 jaar |
| V-58-PVD | Ineos | Ineos 5 Kn X-bimble | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.261 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.444 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
https://www.autoreview.nl/bedrijfswagens/nieuws/id/37896/review-volkswagen-caddy-flexible-2026-hoe-je-twee-werelden-combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.