V-53-LFZ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.869 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 146 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 24.869 |
| Bruto BPM | € 4.929 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.414 kg |
| Massa rijklaar | 1.514 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.234 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.234 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-LFZ | 2-02-2026 | 15:22 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-53-LFZ | 29-01-2025 | 14:34 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 15:22 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 14:34 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-LFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-LFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.490 | 27-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-51-LFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.428 | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.751 | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LFD | Iveco | 35C21 | Kipper | € 71.688 | 23-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.137 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-53-LFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.509 | 06-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-53-LFH | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 48.377 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-53-LFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.564 | 19-03-2025 | 5,7 jaar |
| V-53-LFK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.102 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-LFL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.773 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-53-LFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.593 | 05-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-53-LFP | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.242 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-53-LFR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 10-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-53-LFS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.893 | 23-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-LFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.977 | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-53-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.179 | 14-03-2025 | 3,1 jaar |
| V-53-LFZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.869 | 27-01-2025 | 13,1 jaar |
| V-54-LFZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.023 | 27-01-2025 | 14,1 jaar |
| V-55-LFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.532 | 11-03-2025 | 3,6 jaar |
| V-56-LFZ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 06-08-2025 | 3,4 jaar |
| V-57-LFZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.044 | 04-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-58-LFZ | Renault | Master | Veewagen | € 60.610 | 11-04-2025 | 3,2 jaar |
| V-59-LFZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.419 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.414 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.