V-43-NRZ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.995 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.250 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 375 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.250 |
| Bruto BPM | € 5.257 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 651 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.026 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.026 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-NRZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-NRZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NRZ | Iveco | Daily | Neerklapbare zijschotten | € 79.979 | 29-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-41-NRZ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 65.035 | 18-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NRB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.584 | 11-12-2025 | 2,9 jaar |
| V-43-NRD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 71.269 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-43-NRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.146 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-43-NRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 10-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-43-NRH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.859 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NRJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 03-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-43-NRK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-43-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.184 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-43-NRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.570 | 26-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-43-NRR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.194 | 28-02-2026 | Nieuw |
| V-43-NRS | Iveco | 40C18V Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2007 | 19,2 jaar |
| V-43-NRT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.540 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-43-NRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.612 | 08-01-2026 | 8,1 jaar |
| V-43-NRX | Citroën | Jumper | Niet nader aangeduid | € 47.883 | 06-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-43-NRZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.250 | 15-12-2025 | 9 jaar |
| V-44-NRZ | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 76.235 | 14-12-2012 | 14,2 jaar |
| V-45-NRZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.768 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-46-NRZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-47-NRZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.525 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NRZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-49-NRZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.417 | 27-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.875 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.800 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.