V-38-NVH
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 42.653 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 17.930 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.653 |
| Bruto BPM | € 9.914 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-NVH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-NVH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NVH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 72.237 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-31-NVH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 72.237 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-33-NVH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 274 | 13-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-34-NVH | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.607 | 13-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-35-NVH | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 123.269 | 13-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-36-NVH | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.229 | 13-01-2026 | 15 jaar |
| V-37-NVH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.320 | 13-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-38-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.509 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-NVD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.742 | 09-01-2026 | 10,1 jaar |
| V-38-NVF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.931 | 10-01-2026 | 8,7 jaar |
| V-38-NVG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.087 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-38-NVH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.653 | 13-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-38-NVJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-NVK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 53.071 | 14-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-38-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.163 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-38-NVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 16-01-2026 | 2 jaar |
| V-38-NVP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.419 | 19-01-2026 | 4,1 jaar |
| V-38-NVR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.850 | 19-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-38-NVS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.185 | 20-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-38-NVT | HVM | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 54.047 | 21-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-38-NVV | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-38-NVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.501 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-38-NVZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.339 | 22-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-39-NVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.057 | 13-01-2026 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai H-1 | € 25.500 | - | 182 cm | 1.850 kg |
| Isuzu D-Max | € 25.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Peugeot Expert | € 26.100 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Opel Vivaro | € 27.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.