V-31-NGD
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 16 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.660 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 16 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.582 kg |
| Massa rijklaar | 1.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.335 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.335 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-NGD | 28-10-2025 | 15:22 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-NGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-NGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NGD | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 137.203 | 11-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-31-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 12-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-31-NGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2025 | 16,8 jaar |
| V-31-NGF | Mercedes-Benz | eSprinter | Niet nader aangeduid | € 74.032 | 18-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-31-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGH | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NGK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.759 | 13-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-31-NGL | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 18-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.187 | 17-09-2025 | 11,9 jaar |
| V-31-NGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.789 | 07-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-31-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.781 | 25-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-NGV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.015 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.076 | 29-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-31-NGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.392 | 26-09-2025 | 3 jaar |
| V-32-NGD | Renault | Master | Hoogwerker | € 49.374 | 21-11-2025 | 6,5 jaar |
| V-33-NGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.579 | 09-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-34-NGD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| V-35-NGD | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2020 | 20,5 jaar |
| V-36-NGD | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 149.834 | 03-07-2019 | 9,2 jaar |
| V-37-NGD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 75.837 | 17-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-38-NGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.883 | 27-09-2025 | 7,3 jaar |
| V-39-NGD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.087 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.400 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.900 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.