V-31-NGF
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2025, dus sinds 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (PFE81350BXX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.497 en € 85.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.848 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 74.032 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 7.816 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.032 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFE81350BXX | |
| Uitvoering QB6C0LA3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 258 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,5 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.53 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-NGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-NGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NGF | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 29-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 12-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-31-NGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2025 | 16,8 jaar |
| V-31-NGF | Mercedes-Benz | eSprinter | Niet nader aangeduid | € 74.032 | 18-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-31-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGH | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NGK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.759 | 13-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-31-NGL | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 18-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.187 | 17-09-2025 | 11,9 jaar |
| V-31-NGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.789 | 07-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-31-NGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.781 | 25-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-NGV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.015 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NGX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.076 | 29-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-31-NGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.392 | 26-09-2025 | 3 jaar |
| V-33-NGF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NGF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.095 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-36-NGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.432 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.095 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-38-NGF | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 62.710 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-NGF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.848 en/of een afmeting van 605 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.300 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 75.200 | 614 cm | 210 cm | 2.580 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.