V-31-DRZ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.964 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.584 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.964 |
| Bruto BPM | € 6.615 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.068 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.068 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.468 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 650 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering N0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-DRZ | 3-02-2026 | 13:35 | periodieke controle | 3-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| V-31-DRZ | 20-02-2025 | 16:22 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-31-DRZ | 7-03-2024 | 13:52 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2026 | 13:35 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:22 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-DRZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-DRZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DRZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.754 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DRB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 152.611 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-DRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| V-31-DRG | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 95.762 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-31-DRH | Mercedes-Benz | Abk Multi Cab Mbvi | Gesloten opbouw | € 57.047 | 24-06-2024 | 3,5 jaar |
| V-31-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.172 | 06-03-2024 | 6,9 jaar |
| V-31-DRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.931 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-03-2024 | 3 jaar |
| V-31-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.560 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.832 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DRS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.832 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-31-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.394 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.919 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-DRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 08-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-31-DRZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.964 | 28-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-32-DRZ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-33-DRZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.670 | 27-09-2024 | 4,7 jaar |
| V-34-DRZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.222 | 08-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-35-DRZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.599 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DRZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.869 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DRZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.072 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DRZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.457 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.663 | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 30.500 | 446 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.