V-17-DPB
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2025, dus sinds 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRFX0V) nog 2.674 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.188 en € 50.104, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.257 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 37.265 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 3.008 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.265 |
| Bruto BPM | € 9.060 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.463 kg |
| Massa rijklaar | 1.563 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 657 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDTRFX0V | |
| Uitvoering L222FM6FM6C9008H2N24BJG21AA20NCZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-DPB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-DPB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.383 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-DPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 71.777 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-15-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.369 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-16-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.869 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-17-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.265 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPD | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 10.819 | 01-03-2024 | 15,5 jaar |
| V-17-DPF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.421 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.952 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.289 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.948 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPL | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 66.656 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.768 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.393 | 22-10-2024 | 2,3 jaar |
| V-17-DPR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.670 | 11-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-17-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.058 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.101 | 22-05-2024 | 4,8 jaar |
| V-17-DPX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.406 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.458 | 15-10-2024 | 8,8 jaar |
| V-18-DPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-19-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.064 | 04-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.