V-17-DPV
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 70.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 10.385 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.101 |
| Bruto BPM | € 16.861 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-17-DPV | 3-06-2025 | 09:45 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-17-DPV | 13-06-2024 | 11:46 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 09:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-DPV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-DPV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DPV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 42.168 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DPV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 42.168 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DPV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 42.168 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-13-DPV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DPV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DPV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.265 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPD | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 10.819 | 01-03-2024 | 15,6 jaar |
| V-17-DPF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.421 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.952 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.289 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.948 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPL | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 66.656 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.768 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.393 | 22-10-2024 | 2,3 jaar |
| V-17-DPR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.670 | 11-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-17-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.058 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.101 | 22-05-2024 | 4,8 jaar |
| V-17-DPX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.406 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DPZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.458 | 15-10-2024 | 8,8 jaar |
| V-18-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.531 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.110 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.