V-10-DPB
Er rijden momenteel 119.137 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er nog 28.255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.465 en € 49.612, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.741 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 44.383 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 19.642 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 11.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.383 |
| Bruto BPM | € 9.565 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.476 kg |
| Massa rijklaar | 1.576 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DPB | 26-06-2026 | 09:03 | inbouw | onbekend | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-DPB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-DPB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.383 | 12-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DPD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.861 | 06-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DPF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.482 | 11-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-10-DPG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.689 | 26-04-2024 | 3,6 jaar |
| V-10-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 30-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.241 | 08-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-10-DPK | Volkswagen | VW Hochraumkastenwagen | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2024 | 45,6 jaar |
| V-10-DPL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.856 | 01-03-2024 | 8,5 jaar |
| V-10-DPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.245 | 01-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-10-DPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.983 | 01-03-2024 | 2,7 jaar |
| V-10-DPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.076 | 04-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-10-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-10-DPT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.471 | 24-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DPV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 42.168 | 29-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-10-DPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 23-03-2024 | 3,6 jaar |
| V-10-DPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.293 | 22-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-11-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-DPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 71.777 | 28-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.369 | 29-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-16-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.869 | 24-06-2024 | 2 jaar |
| V-17-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.265 | 26-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 24-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-19-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.064 | 04-04-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.