V-10-DPB
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDPBCX0V) nog 474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.773 en € 56.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.209 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 44.383 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 6.174 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.383 |
| Bruto BPM | € 9.565 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.426 kg |
| Massa rijklaar | 1.526 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 724 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDPBCX0V | |
| Uitvoering L225FD7FD7GC005H2N24BJG21AA20NCM | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-DPB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-DPB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.383 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-10-DPD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.861 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-10-DPF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.482 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DPG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.689 | 26-04-2024 | 3,4 jaar |
| V-10-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-10-DPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.241 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DPK | Volkswagen | VW Hochraumkastenwagen | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2024 | 45,4 jaar |
| V-10-DPL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.856 | 01-03-2024 | 8,3 jaar |
| V-10-DPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.245 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.983 | 01-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-10-DPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.076 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DPT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.471 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-10-DPV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 42.168 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 23-03-2024 | 3,4 jaar |
| V-10-DPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.293 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-DPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 71.777 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-15-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.369 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-16-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.869 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-17-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.265 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-19-DPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.064 | 04-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.