V-040-RJ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 22.206 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.668 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2018. Het voertuig was toen 7 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.206 |
| Bruto BPM | € 4.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2018. Het voertuig was toen 7 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.333 kg |
| Massa rijklaar | 1.433 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.089 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.089 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH017S0J27MG2NN1G2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*08 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-040-RJ | 7-07-2025 | 16:29 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-040-RJ | 3-07-2024 | 13:32 | periodieke controle | 30-07-2025 | Nee |
| V-040-RJ | 12-07-2023 | 14:47 | periodieke controle | 30-07-2024 | Nee |
| V-040-RJ | 22-06-2022 | 13:16 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-040-RJ | 11-06-2021 | 15:59 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| V-040-RJ | 14-07-2020 | 13:26 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-040-RJ | 12-07-2019 | 13:10 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 16:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-07-2025 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 13:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 13:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 13:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-040-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-040-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-040-RB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.526 | 28-06-2018 | 8 jaar |
| V-040-RD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.597 | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-040-RF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.231 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-040-RH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.326 | 19-07-2018 | 10,1 jaar |
| V-040-RJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.206 | 02-08-2018 | 14,7 jaar |
| V-040-RK | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.915 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-040-RL | Toyota | ProAce | MPV | € 59.142 | 04-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-040-RN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.219 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-040-RP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.411 | 09-05-2019 | 9,2 jaar |
| V-040-RR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.722 | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-040-RS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.376 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-040-RT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.259 | 04-09-2018 | 10,1 jaar |
| V-040-RV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.318 | 10-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-040-RX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.850 | 13-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-040-RZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.367 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-041-RJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.110 | 27-07-2018 | 9 jaar |
| V-042-RJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.838 | 23-07-2018 | 11,7 jaar |
| V-043-RJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.195 | 20-07-2018 | 17,8 jaar |
| V-044-RJ | Iveco | 35C11 | Gesloten opbouw | € 58.690 | 04-02-2019 | 9,9 jaar |
| V-047-RJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.043 | 30-07-2018 | 9,2 jaar |
| V-048-RJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.779 | 31-10-2018 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.333 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.000 | 442 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.200 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.200 | 432 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Renault Express | € 21.000 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 20.600 | 443 cm | 172 cm | 1.310 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.