VRF-48-V
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok pick-up truck rijden er in dezelfde variant (DCDDXBX1VA2) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.153 en € 72.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 72.798 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Amarok € 7.002 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Amarok tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.798 |
| Bruto BPM | € 17.501 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DDX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant DCDDXBX1VA2 | |
| Uitvoering AA8308NECR7MM5UVR263 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0356*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.29 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200482
Referentiecode producent: 66L9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 155.242
De lierkabel van de reservewielhouder kan onder bepaalde omstandigheden breken. Als het reservewiel op de grond valt wordt het wiel door de secundaire veiligheidskabel achter de auto aangesleept, Als dit onopgemerkt blijft kan ook deze veiligheidskabel breken en leidt dit tot verlies van het reservewiel. Er wordt een diefstalbeveiliging voor het reservewiel gemonteerd om het reservewiel vast te zetten.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-48-V | 3-11-2025 | 13:37 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| VRF-48-V | 1-11-2023 | 15:31 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| VRF-48-V | 10-10-2022 | 09:23 | periodieke controle | 30-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-48-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-48-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-40-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-42-V | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 65.958 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-43-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.598 | 28-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRF-44-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.914 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-45-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.119 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-46-V | Isuzu | Pick-up truck | € 56.505 | 12-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRF-48-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.040 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-48-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 05-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-48-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.206 | 22-06-2022 | 10,1 jaar |
| VRF-48-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.699 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.538 | 17-02-2023 | 4,4 jaar |
| VRF-48-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.336 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.917 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-48-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 72.798 | 15-06-2022 | 7,6 jaar |
| VRF-48-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.808 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-48-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.716 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-49-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.200 | 16-06-2022 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.796 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.200 | 712 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Ranger | € 64.000 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 64.000 | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 63.900 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 68.400 | 496 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S12 | € 65.200 | 641 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.400 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Ford F 150 | € 65.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 71.000 | - | 192 cm | 2.180 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Jeep Wrangler | € 66.700 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 66.400 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.600 | 481 cm | 187 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.