VKD-64-V
Er rijden momenteel 2.558 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok pick-up truck rijden er in dezelfde variant (DCCSHAX1V2B) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.001 en € 76.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.669 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 50.001 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok is daardoor € 12.668 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Amarok tot de snelste 16.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.001 |
| Bruto BPM | € 12.086 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CSH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.082 kg |
| Massa rijklaar | 2.182 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 858 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2HS2 | |
| Variant DCCSHAX1V2B | |
| Uitvoering AA8AA8CM003304NCRS7MQ5UVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0750*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKD-64-V | 23-04-2026 | 14:40 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-V | 28-04-2025 | 15:19 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-V | 25-04-2024 | 14:49 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-V | 20-04-2023 | 15:53 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-V | 19-04-2022 | 16:53 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-V | 20-04-2021 | 16:16 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 14:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-04-2026 | 14:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2026 | 14:40 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-04-2026 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 15:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-04-2025 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 14:49 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 25-04-2024 | 14:49 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-04-2024 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 15:53 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-04-2023 | 15:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-04-2023 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-04-2023 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 16:16 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2021 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2021 | 16:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKD-64-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKD-64-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKD-60-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.942 | 20-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-61-V | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 74.568 | 26-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-62-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.902 | 16-04-2021 | 11,1 jaar |
| VKD-63-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.437 | 23-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 09-04-2021 | 5,4 jaar |
| VKD-64-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.344 | 30-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.391 | 15-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.917 | 22-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.889 | 03-05-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.087 | 12-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-64-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.414 | 16-06-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 23-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 26-04-2021 | 5,4 jaar |
| VKD-64-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2021 | 20,5 jaar |
| VKD-64-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 16-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 03-05-2021 | 8,1 jaar |
| VKD-64-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.810 | 12-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-64-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 50.001 | 17-04-2021 | 13,7 jaar |
| VKD-64-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.217 | 26-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.410 | 23-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-65-V | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 143.313 | 13-04-2021 | 7,5 jaar |
| VKD-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.326 | 19-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-67-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.267 | 21-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-68-V | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2021 | 19,2 jaar |
| VKD-69-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.617 | 15-05-2021 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.669 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.082 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.100 | 712 cm | 205 cm | 2.280 kg |
| Ford Ranger | € 63.000 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.500 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.300 | 525 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.900 | 542 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 64.300 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.500 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 65.900 | 522 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 63.500 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 61.900 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.000 | 543 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.800 | 481 cm | 187 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.100 | 602 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 543 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Maxus T90 | € 64.500 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.