V-32-HNL
Er rijden momenteel 2.557 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok Pluscab open laadvloer rijden er in dezelfde variant (DCCNEAX1V1A) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.779 en € 68.743, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok Pluscab bedraagt € 52.454 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok Pluscab is daardoor € 3.588 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok Pluscab | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok Pluscab |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.454 |
| Bruto BPM | € 12.621 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CNE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant DCCNEAX1V1A | |
| Uitvoering AM6AM6C6003282NBRS7MQ5TVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0015*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.18 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130195
Referentiecode producent: 20T6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 418
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 239.190
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een trillingsdemper monteren en eventueel beschadigde retourleiding vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-HNL | 9-09-2025 | 16:25 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| V-32-HNL | 2-10-2024 | 10:32 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-HNL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-HNL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HNL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.120 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-HNL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.832 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HNB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HND | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-HNF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.008 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.181 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HNH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.275 | 20-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-32-HNJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.909 | 19-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-32-HNK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HNL | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 52.454 | 20-10-2014 | 11,5 jaar |
| V-32-HNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.842 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HNP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.119 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HNR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.420 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HNS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.103 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.933 | 26-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-HNV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.192 | 07-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-HNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.769 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-HNZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.611 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-HNL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2024 | 41,9 jaar |
| V-34-HNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.419 | 27-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-HNL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.212 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-36-HNL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.547 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.277 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.212 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.321 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.042 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 55.500 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 580 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 53.700 | 528 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.300 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 56.400 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.700 | - | 187 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 59.200 | - | 189 cm | 1.960 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 53.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.