V-247-ST
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SCCDBAX0) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.926 en € 36.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.018 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 36.109 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Amarok € 2.091 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.109 |
| Bruto BPM | € 8.894 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CDB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.788 kg |
| Massa rijklaar | 1.888 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant SCCDBAX0 | |
| Uitvoering HM6HM6C6002304NSS7MGRN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0356*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-247-ST | 18-02-2026 | 16:53 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-247-ST | 14-02-2025 | 11:53 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| V-247-ST | 29-02-2024 | 14:12 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-247-ST | 3-10-2023 | 08:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-247-ST | 9-11-2022 | 13:30 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-247-ST | 22-09-2021 | 14:15 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| V-247-ST | 19-11-2020 | 09:53 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-247-ST | 20-01-2020 | 15:27 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-247-ST | 18-01-2019 | 09:11 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 16:53 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 14:12 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 08:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-10-2023 | 08:44 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 13:30 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 9-11-2022 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2022 | 13:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-11-2022 | 13:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2020 | 15:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-01-2020 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2020 | 15:27 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 09:11 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 18-01-2019 | 09:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-247-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-247-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-240-ST | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.520 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-241-ST | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.144 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-243-ST | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.470 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-244-ST | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.063 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-245-ST | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.600 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-246-ST | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.045 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-247-SG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.875 | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-247-SK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.144 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-247-SL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.537 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-247-SN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.122 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-247-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.938 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-247-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 26-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-247-ST | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 36.109 | 19-01-2019 | 14,2 jaar |
| V-247-SV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.849 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-247-SX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.224 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-247-SZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.958 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-248-ST | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 74.422 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-249-ST | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.838 | 30-10-2018 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.018 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 1.788 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.200 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.100 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 34.100 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 35.100 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 33.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 35.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumper | € 32.400 | - | 202 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.