2-VTL-76
Er rijden momenteel 2.557 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok open wagen rijden er in dezelfde variant (DCCDCAX1) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.368 en € 87.440, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.247 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 44.933 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok is daardoor € 9.314 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 mei 2012. Het voertuig was toen 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.933 |
| Bruto BPM | € 11.017 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CDC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 mei 2012. Het voertuig was toen 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DCCDCAX1 | |
| Uitvoering AM6AM6C6003304NRS7MGTN1G | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0356*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Terugroep actie's
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.18 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130195
Referentiecode producent: 20T6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 418
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 239.190
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een trillingsdemper monteren en eventueel beschadigde retourleiding vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VTL-76 | 26-02-2026 | 09:55 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| 2-VTL-76 | 19-02-2025 | 09:28 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTL-76 | 3-01-2024 | 16:53 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTL-76 | 27-01-2023 | 14:18 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VTL-76 | 19-01-2022 | 14:47 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| 2-VTL-76 | 12-02-2021 | 13:43 | periodieke controle | 12-02-2022 | Nee |
| 2-VTL-76 | 5-02-2020 | 15:27 | periodieke controle | 8-02-2021 | Nee |
| 2-VTL-76 | 8-02-2019 | 15:57 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 09:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 09:28 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-02-2025 | 09:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 16:53 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-01-2024 | 16:53 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-01-2023 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 14:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-01-2023 | 14:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 15:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VTL-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VTL-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VTD-76 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.421 | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VTF-76 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.010 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTJ-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.941 | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTK-76 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.853 | 15-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTL-70 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.029 | 11-04-2012 | 15,5 jaar |
| 2-VTL-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.072 | 23-03-2012 | 16 jaar |
| 2-VTL-76 | Volkswagen | Amarok | Open wagen | € 44.933 | 29-05-2012 | 14,4 jaar |
| 2-VTL-78 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.782 | 20-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTN-76 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.830 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTP-76 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.063 | 28-02-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VTR-76 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.424 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VTV-76 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.567 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.247 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 55.300 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 602 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 52.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 53.400 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.