47-BT-PP
Er rijden momenteel 56 Volkswagen 7J0's rond in Nederland. Deze 7J0 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 7J0 open wagen rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en februari 2009. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 7J0 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2005. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 7J0 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 7J0 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 7J0 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2005. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BT-PP | 28-02-2025 | 09:29 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| 47-BT-PP | 1-02-2024 | 14:04 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BT-PP | 23-01-2023 | 16:25 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| 47-BT-PP | 2-02-2022 | 15:45 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BT-PP | 7-01-2021 | 13:59 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BT-PP | 22-01-2020 | 16:21 | periodieke controle | 22-01-2021 | Nee |
| 47-BT-PP | 17-01-2019 | 10:57 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 14:04 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 15:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-02-2022 | 15:45 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 13:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2021 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 10:57 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-01-2019 | 10:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 7J0 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BT-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BT-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BF-PP | Toyota | Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2002 | 23,6 jaar |
| 47-BJ-PP | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2003 | 32,8 jaar |
| 47-BN-PP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2004 | 21,9 jaar |
| 47-BS-PP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| 47-BT-PP | Volkswagen | 7J0 | Open wagen | Onbekend | 23-12-2005 | 21,3 jaar |
| 47-BT-PR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| 47-BV-PP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 1.880 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | 514 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 501 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | 497 cm | 203 cm | 1.880 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 210 cm | 1.870 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Boxer | - | 209 cm | 1.880 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 209 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumper | - | 209 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 476 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford F 100 | 535 cm | 199 cm | 1.800 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chevrolet 3100 | 495 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Chevrolet Pick UP | - | 201 cm | 1.880 kg |
| Chevrolet C10 | 519 cm | 203 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.