54-BV-VH
Er rijden momenteel 158 Volkswagen 2DX0AE's rond in Nederland. Deze 2DX0AE komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 2dx0ae gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0ae is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0ae | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0ae |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BV-VH | 5-04-2024 | 16:22 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-VH | 4-04-2023 | 16:58 | periodieke controle | 4-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-VH | 4-04-2022 | 09:09 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-VH | 29-12-2020 | 09:42 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-VH | 27-12-2019 | 16:27 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BV-VH | 2-01-2019 | 16:59 | periodieke controle | 15-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:22 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 5-04-2024 | 16:22 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
| 5-04-2024 | 16:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-04-2024 | 16:22 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 5-04-2024 | 16:22 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 5-04-2024 | 16:22 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-04-2024 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-04-2024 | 16:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2023 | 16:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 09:09 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 4-04-2022 | 09:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 09:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2020 | 09:42 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-12-2020 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2020 | 09:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 16:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BV-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BV-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BK-VH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2003 | 22,4 jaar |
| 54-BP-VH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| 54-BV-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| 54-BV-VF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| 54-BV-VH | Volkswagen | 2DX0AE | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2006 | 21,6 jaar |
| 54-BV-VK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2006 | 20,2 jaar |
| 54-BV-VS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| 54-BV-VT | Mercedes-Benz | 208 | Gesloten opbouw | € 30.305 | 16-01-2006 | 20,3 jaar |
| 54-BZ-VH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 193 cm een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 582 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.190 kg |
| Toyota Land Cruiser | 490 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 191 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz 270 | 465 cm | 185 cm | 2.110 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz 320 | 491 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.