V-55-LJR
Er rijden momenteel 5.204 Suzuki Jimny's rond in Nederland. Deze Jimny komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Jimny gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B74B) nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.689 en € 67.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.372 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jimny bedraagt € 30.685 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Jimny is daardoor € 4.687 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Suzuki haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Suzuki Jimny is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Suzuki Jimny voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Jimny | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Jimny |
| Lengte | 3,65 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.685 |
| Bruto BPM | € 5.585 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K15B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1462cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.735 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type HJ | |
| Variant B74B | |
| Uitvoering MT/L | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0515*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-55-LJR | 14-03-2025 | 11:45 | periodieke controle | 14-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Suzuki Jimny voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-LJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-LJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LJR | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.325 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| V-51-LJR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.397 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LJR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.397 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-53-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LJB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.471 | 12-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.181 | 13-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-55-LJF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.222 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LJG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.928 | 24-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-55-LJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.625 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LJJ | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LJK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.835 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LJL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.583 | 24-02-2025 | 5,1 jaar |
| V-55-LJN | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.449 | 08-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LJP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.369 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LJR | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 30.685 | 26-02-2025 | 4,5 jaar |
| V-55-LJT | STX | Master | Veewagen | € 68.569 | 02-05-2025 | 1,8 jaar |
| V-55-LJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.589 | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.752 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LJZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.416 | 30-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-56-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.615 | 08-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 21-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-58-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.564 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-59-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.376 | 10-03-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.