V-54-LJR
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71425UXX) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 82.773 en € 85.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.902 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.710 kg |
| Massa rijklaar | 2.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71425UXX | |
| Uitvoering RB6C03A2Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 283 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 334 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,8 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.84 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-LJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-LJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LJR | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.325 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| V-51-LJR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.397 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LJR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.397 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-53-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJB | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.735 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.753 | 10-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-54-LJF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.389 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.631 | 20-02-2025 | 4,8 jaar |
| V-54-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.268 | 24-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LJJ | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.940 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-54-LJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.024 | 24-02-2025 | 2,7 jaar |
| V-54-LJN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.272 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.216 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LJS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 91.684 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.967 | 07-06-2025 | 6 jaar |
| V-54-LJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.578 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-54-LJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.752 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LJZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 03-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LJR | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 30.685 | 26-02-2025 | 4,5 jaar |
| V-56-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.615 | 08-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 21-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-58-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.564 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-59-LJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.376 | 10-03-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.902 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.