21-BNX-2
Er rijden momenteel 1.600 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W1901302AB3AX) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.052 kg |
| Massa rijklaar | 8.152 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8152 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.348 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W1901302AB3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BNX-2 | 18-12-2025 | 16:38 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 8-05-2025 | 12:23 | inbouw | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 8-05-2025 | 12:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 13-11-2024 | 09:06 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 28-11-2023 | 09:52 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 11-10-2023 | 11:00 | periodieke controle | 11-10-2025 | Nee |
| 21-BNX-2 | 21-11-2022 | 13:54 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 5-01-2022 | 09:27 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 20-12-2021 | 15:53 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
| 21-BNX-2 | 15-11-2021 | 11:56 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNX-2 | 4-11-2021 | 12:01 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| 21-BNX-2 | 10-12-2020 | 15:33 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 21-BNX-2 | 18-12-2019 | 15:37 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2025 | 12:18 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 09:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 09:52 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-11-2023 | 09:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-11-2023 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2022 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2022 | 13:54 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-01-2022 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2022 | 09:27 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2021 | 11:56 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BNX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BNX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BNX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BNB-2 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 21-BND-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 21-BNG-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 21-BNH-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2012 | 13,7 jaar |
| 21-BNJ-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 21-BNL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 11-06-2019 | 12 jaar |
| 21-BNN-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 21-BNP-2 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| 21-BNS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| 21-BNT-2 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 21-BNV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 21-BNX-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BNX-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2019 | 9,1 jaar |
| 21-BNX-4 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 21-BNX-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 21-BNX-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 21-BNX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNX-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BNZ-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.052 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 252 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.