87-BFT-3
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W18019C3AD6BX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en april 2016. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 7,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.753 kg |
| Massa rijklaar | 9.853 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9853 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.147 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W18019C3AD6BX | |
| Uitvoering E520OA211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BFT-3 | 23-02-2026 | 10:35 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 16-05-2025 | 08:31 | periodieke controle | 16-05-2027 | Nee |
| 87-BFT-3 | 15-05-2025 | 14:34 | inbouw | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 10-02-2025 | 12:07 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 10-02-2025 | 12:06 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 5-02-2024 | 12:53 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 21-02-2023 | 15:29 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 13-02-2023 | 10:54 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 87-BFT-3 | 18-02-2022 | 13:37 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 23-02-2021 | 10:53 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 23-02-2021 | 10:52 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 13-02-2020 | 12:08 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFT-3 | 2-05-2019 | 09:32 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
| 87-BFT-3 | 12-02-2019 | 09:19 | periodieke controle | 2-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 10:35 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-02-2026 | 10:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-02-2026 | 10:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2026 | 10:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 14:34 | 968 | TA.6K | 1 | GNSS onjuiste testregistratie/Landcode kalibratie wijkt af. |
| 10-02-2025 | 12:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-02-2025 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 12:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-02-2025 | 12:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-02-2025 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 12:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 12:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-02-2024 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2024 | 12:53 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 5-02-2024 | 12:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-02-2023 | 15:29 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 21-02-2023 | 15:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-02-2023 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2023 | 15:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-02-2022 | 13:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-02-2022 | 13:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 10:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BFT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 87-BFT-3 | 2-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-BFT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-BFT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-BFB-3 | Iveco | 120E | Compressor | Onbekend | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
| 87-BFG-3 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 01-10-2014 | 11,5 jaar |
| 87-BFH-3 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2014 | 14,5 jaar |
| 87-BFN-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| 87-BFP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 87-BFS-3 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| 87-BFT-1 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 87-BFT-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11 jaar |
| 87-BFT-4 | Mercedes-Benz | 1223 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2015 | 22,1 jaar |
| 87-BFT-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| 87-BFT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 87-BFX-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 22-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 702 x 255 cm een gewicht van ± 9.753 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 9.900 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.