75-BRD-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.800 kg |
| Massa rijklaar | 9.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LA6X2HSA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BRD-1 | 17-02-2026 | 15:01 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRD-1 | 20-02-2025 | 11:54 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRD-1 | 19-02-2025 | 09:10 | inbouw | 19-02-2027 | Nee |
| 75-BRD-1 | 18-02-2025 | 14:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRD-1 | 15-11-2023 | 16:53 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 75-BRD-1 | 14-11-2023 | 16:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRD-1 | 12-01-2023 | 16:45 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRD-1 | 11-01-2023 | 11:40 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| 75-BRD-1 | 31-12-2021 | 11:51 | periodieke controle | 31-12-2022 | Nee |
| 75-BRD-1 | 11-12-2020 | 16:53 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRD-1 | 11-12-2020 | 16:33 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 15:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2026 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2026 | 15:01 | 610 | 5.*.65 | 11 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-02-2026 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 11:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-02-2025 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2025 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2025 | 11:54 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 18-02-2025 | 14:12 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 18-02-2025 | 14:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-02-2025 | 14:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 12-01-2023 | 16:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-01-2023 | 16:45 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-01-2023 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-01-2023 | 16:45 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-01-2023 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 16:53 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2020 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BRD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BRD-1 | 19-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BRD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BRD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BRD-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2020 | 12,1 jaar |
| 75-BRD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2020 | 8,3 jaar |
| 75-BRD-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2020 | 8,5 jaar |
| 75-BRD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| 75-BRD-9 | Volvo | FE | Veewagen | Onbekend | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| 75-BRF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 75-BRH-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2021 | 10,2 jaar |
| 75-BRJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| 75-BRK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| 75-BRL-1 | Eder Gmbh | Algema Blitzlader | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 75-BRN-1 | DAF | XG 530 FAR | Containercarrier | Onbekend | 20-04-2021 | 5 jaar |
| 75-BRP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| 75-BRR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2021 | 8,2 jaar |
| 75-BRS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 75-BRT-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-07-2021 | 8,8 jaar |
| 75-BRX-1 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| 75-BRZ-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 255 cm een gewicht van ± 9.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.