75-BRT-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.220 kg |
| Massa rijklaar | 11.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 29.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BRT-1 | 25-09-2025 | 13:48 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| 75-BRT-1 | 25-09-2025 | 13:46 | periodieke controle | 25-09-2027 | Nee |
| 75-BRT-1 | 11-09-2024 | 09:30 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
| 75-BRT-1 | 5-09-2023 | 11:18 | periodieke controle | 20-09-2024 | Nee |
| 75-BRT-1 | 5-09-2023 | 11:17 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| 75-BRT-1 | 20-09-2022 | 10:24 | periodieke controle | 20-09-2023 | Nee |
| 75-BRT-1 | 14-09-2021 | 14:55 | periodieke controle | 14-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BRT-1 | 14-09-2021 | 14:53 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BRT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BRT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BRT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BRD-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2020 | 12,1 jaar |
| 75-BRF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 75-BRH-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2021 | 10,2 jaar |
| 75-BRJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| 75-BRK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| 75-BRL-1 | Eder Gmbh | Algema Blitzlader | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 75-BRN-1 | DAF | XG 530 FAR | Containercarrier | Onbekend | 20-04-2021 | 5 jaar |
| 75-BRP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| 75-BRR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2021 | 8,2 jaar |
| 75-BRS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 75-BRT-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-07-2021 | 8,8 jaar |
| 75-BRT-4 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| 75-BRT-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| 75-BRT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| 75-BRX-1 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| 75-BRZ-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.045 x 255 cm een gewicht van ± 11.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R410 | 1055 cm | 255 cm | 11.760 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 259 cm | 11.450 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1050 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 255 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 330 FA | 1041 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.