44-BSZ-9
Er rijden momenteel 851 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2022, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 520 voertuig met haakarm rijden er nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 520 tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 520 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 520 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.051 kg |
| Massa rijklaar | 12.151 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12151 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LB6X2HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSZ-9 | 6-03-2026 | 11:45 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 10-11-2025 | 14:00 | periodieke controle | 10-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 10-11-2025 | 13:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 14-02-2025 | 11:01 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 24-01-2025 | 11:16 | inbouw | 24-01-2027 | Nee |
| 44-BSZ-9 | 15-02-2024 | 16:50 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 24-03-2023 | 11:01 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 1-03-2023 | 11:51 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 1-03-2023 | 11:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 30-05-2022 | 15:11 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 30-05-2022 | 11:45 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 11:45 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 6-03-2026 | 11:45 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 6-03-2026 | 11:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-03-2026 | 11:45 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 13:56 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 14-02-2025 | 11:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2025 | 11:01 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 14-02-2025 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2025 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2024 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2023 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2023 | 11:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-03-2023 | 11:45 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2022 | 15:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-05-2022 | 15:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BSZ-9 | 24-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BSZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BSZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-9 | Scania | P280 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-10-2021 | 4,9 jaar |
| 44-BSF-9 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 4,9 jaar |
| 44-BSG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BSH-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,7 jaar |
| 44-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4,5 jaar |
| 44-BSN-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,6 jaar |
| 44-BSP-9 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2021 | 10,5 jaar |
| 44-BSR-9 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 9,6 jaar |
| 44-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4,4 jaar |
| 44-BSV-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 19-04-2022 | 4,4 jaar |
| 44-BSX-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 4,2 jaar |
| 44-BSZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 4,4 jaar |
| 44-BSZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSZ-4 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSZ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 7,7 jaar |
| 44-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 8,6 jaar |
| 44-BSZ-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSZ-9 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2022 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 12.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 902 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.090 kg |
| DAF XF 480 FAN | 908 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 12.550 kg |
| DAF XD 450 FAN | 896 cm | 255 cm | 12.600 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.220 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 906 cm | 255 cm | 12.580 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 905 cm | 252 cm | 11.100 kg |
| DAF Fan CF85 | 893 cm | 251 cm | 12.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.