44-BSZ-9
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 520 voertuig met haakarm rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 520 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 520 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.051 kg |
| Massa rijklaar | 12.151 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12151 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LB6X2HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSZ-9 | 6-03-2026 | 11:45 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 10-11-2025 | 14:00 | periodieke controle | 10-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 10-11-2025 | 13:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 14-02-2025 | 11:01 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 24-01-2025 | 11:16 | inbouw | 24-01-2027 | Nee |
| 44-BSZ-9 | 15-02-2024 | 16:50 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 24-03-2023 | 11:01 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 1-03-2023 | 11:51 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 1-03-2023 | 11:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 30-05-2022 | 15:11 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSZ-9 | 30-05-2022 | 11:45 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 11:45 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 6-03-2026 | 11:45 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 6-03-2026 | 11:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-03-2026 | 11:45 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 13:56 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 14-02-2025 | 11:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2025 | 11:01 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 14-02-2025 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2025 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2024 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2023 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2023 | 11:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-03-2023 | 11:45 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2022 | 15:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-05-2022 | 15:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BSZ-9 | 24-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BSZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BSZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-9 | Scania | P280 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSF-9 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 44-BSG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-BSH-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 44-BSN-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSP-9 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2021 | 10 jaar |
| 44-BSR-9 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 9,2 jaar |
| 44-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BSV-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BSX-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BSZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSZ-4 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| 44-BSZ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 7,2 jaar |
| 44-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 8,2 jaar |
| 44-BSZ-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BSZ-9 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2022 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 12.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.980 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.