44-BSP-9
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C17 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C17 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 6,83 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSP-9 | 3-06-2025 | 16:11 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSP-9 | 2-07-2024 | 14:09 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSP-9 | 28-07-2023 | 15:39 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSP-9 | 13-03-2023 | 10:53 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| 44-BSP-9 | 10-03-2022 | 11:33 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSP-9 | 10-03-2022 | 11:31 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2025 | 16:11 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-06-2025 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-06-2025 | 16:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 15:39 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BSP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BSP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-9 | Scania | P280 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSF-9 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 44-BSG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-BSH-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 44-BSN-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2022 | 7,6 jaar |
| 44-BSP-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSP-4 | Stevens | ST735 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 22-02-2022 | 30,2 jaar |
| 44-BSP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSP-8 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSP-9 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2021 | 10 jaar |
| 44-BSR-9 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 9,2 jaar |
| 44-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BSV-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BSX-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BSZ-9 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2022 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of een afmeting van 683 x 235 cm en/of een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.900 | 689 cm | 245 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.