61-BGX-8
Er rijden momenteel 211 Scania R490's rond in Nederland. Deze R490 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R490 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W48019C3BD3AX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R490 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R490 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R490 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R490 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 125 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.986 kg |
| Massa rijklaar | 9.086 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9086 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W48019C3BD3AX | |
| Uitvoering E490OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*19 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BGX-8 | 10-02-2026 | 13:56 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 10-02-2026 | 13:53 | periodieke controle | 10-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 10-02-2026 | 13:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 13-03-2025 | 09:12 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 12-04-2024 | 09:53 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 8-02-2024 | 13:35 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
| 61-BGX-8 | 2-02-2024 | 11:37 | inbouw | 2-02-2026 | Nee |
| 61-BGX-8 | 24-03-2023 | 15:11 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 24-02-2022 | 08:55 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 23-02-2022 | 13:11 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| 61-BGX-8 | 12-03-2021 | 16:31 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 25-02-2020 | 10:42 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 25-02-2020 | 10:40 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BGX-8 | 15-04-2019 | 09:39 | periodieke controle | 22-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2026 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2026 | 13:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-02-2026 | 13:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 09:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 15:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-03-2023 | 15:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 08:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2022 | 08:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-02-2022 | 08:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 08:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 16:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 10:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BGX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BGX-8 | 14-03-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 61-BGX-8 | 2-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R490 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BGX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BGX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-BGJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 61-BGK-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 61-BGL-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| 61-BGN-8 | Renault | D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 61-BGP-8 | REO | M923 6X6 | Huifopbouw | Onbekend | 28-12-2015 | 36,2 jaar |
| 61-BGS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 61-BGT-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 61-BGV-8 | Ginaf | X6 5250 CSE | Kipper | Onbekend | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| 61-BGX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| 61-BGX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 61-BGX-4 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-02-2016 | 16,9 jaar |
| 61-BGX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 61-BGX-6 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 61-BGX-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 61-BGX-8 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 61-BGX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| 61-BGZ-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.986 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.