39-BPG-8
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 open laadvloer rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R450 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.560 kg |
| Massa rijklaar | 24.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPG-8 | 2-01-2026 | 11:28 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPG-8 | 24-01-2025 | 16:44 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPG-8 | 8-11-2024 | 13:32 | inbouw | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPG-8 | 8-11-2024 | 08:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPG-8 | 2-02-2024 | 15:22 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPG-8 | 2-02-2024 | 15:21 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPG-8 | 2-02-2023 | 16:01 | periodieke controle | 11-02-2024 | Nee |
| 39-BPG-8 | 22-03-2022 | 15:57 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| 39-BPG-8 | 11-02-2022 | 15:24 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
| 39-BPG-8 | 9-11-2021 | 15:59 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| 39-BPG-8 | 29-01-2021 | 15:15 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| 39-BPG-8 | 6-07-2020 | 16:22 | inbouw | 6-07-2022 | Nee |
| 39-BPG-8 | 27-02-2020 | 10:30 | periodieke controle | 27-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 11:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-01-2025 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 08:51 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 2-02-2024 | 15:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BPG-8 | 6-07-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BPG-8 | 8-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BPG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BPG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPD-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 9,7 jaar |
| 39-BPF-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 39-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPG-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPG-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPG-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPG-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPG-7 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPG-8 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-8 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPJ-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPK-8 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPN-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 39-BPP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPV-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 7,8 jaar |
| 39-BPX-8 | DAF | Fan CF75 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-10-2020 | 14,4 jaar |
| 39-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.055 x 255 cm een gewicht van ± 24.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 1059 cm | 255 cm | 23.930 kg |
| Volvo FM | 1049 cm | 255 cm | 22.240 kg |
| MAN TGS | 1051 cm | 254 cm | 22.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.