39-BPK-8
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS 46.470 kipper rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS 46.470 is helaas onbekend.
Dit voertuig van WVT haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze WVT TGS 46.470 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 9 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS 46.470 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS 46.470 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.120 kg |
| Massa rijklaar | 18.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 46.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 8X8 WS BH | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPK-8 | 5-03-2026 | 10:13 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 13-03-2025 | 13:05 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 27-01-2025 | 09:39 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
| 39-BPK-8 | 6-01-2025 | 16:14 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 6-01-2025 | 16:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 21-03-2024 | 11:27 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 14-03-2023 | 16:25 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 6-01-2023 | 14:19 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| 39-BPK-8 | 18-03-2022 | 11:26 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| 39-BPK-8 | 28-01-2021 | 11:09 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPK-8 | 6-01-2021 | 10:05 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| 39-BPK-8 | 27-03-2020 | 16:34 | periodieke controle | 27-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 10:13 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 5-03-2026 | 10:13 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 5-03-2026 | 10:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-03-2026 | 10:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 13:05 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-03-2025 | 13:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-01-2025 | 16:14 | 858 | TA.3G | 1 | Tachograaf bevat foutcode(s) tav de installatie. |
| 6-01-2025 | 16:04 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 6-01-2025 | 16:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 11:27 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 21-03-2024 | 11:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:25 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 14-03-2023 | 16:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2023 | 16:25 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-03-2023 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-03-2023 | 16:25 | 207 | 5.*.27 | 6 | Band vertoont uitstulping(en) |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BPK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BPK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPD-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 9,7 jaar |
| 39-BPF-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPG-8 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-8 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPJ-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPK-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPK-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 39-BPK-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 39-BPK-6 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 39-BPK-7 | DAF | CF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPK-8 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPN-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 39-BPP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPV-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 7,8 jaar |
| 39-BPX-8 | DAF | Fan CF75 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-10-2020 | 14,4 jaar |
| 39-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 18.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| MAN TGS | 946 cm | 255 cm | 19.000 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 19.610 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 948 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 254 cm | 19.590 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.