94-BFK-1
Er rijden momenteel 2.332 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W49019C3BD3AX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.580 kg |
| Massa rijklaar | 8.680 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8680 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W49019C3BD3AX | |
| Uitvoering H410OA210D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BFK-1 | 17-12-2025 | 11:26 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 6-01-2025 | 14:24 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 6-08-2024 | 09:00 | inbouw | 6-08-2026 | Nee |
| 94-BFK-1 | 5-01-2024 | 16:07 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 30-12-2022 | 12:13 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 8-08-2022 | 09:31 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
| 94-BFK-1 | 28-12-2021 | 14:16 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 23-12-2020 | 12:15 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 4-08-2020 | 12:50 | periodieke controle | 4-08-2022 | Nee |
| 94-BFK-1 | 3-01-2020 | 15:33 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFK-1 | 21-12-2018 | 14:38 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2025 | 11:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-12-2025 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2025 | 14:24 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 6-01-2025 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-01-2025 | 14:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-01-2025 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2024 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 16:07 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 12:13 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-12-2022 | 12:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2021 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2021 | 14:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-12-2021 | 14:16 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-12-2021 | 14:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2021 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-12-2021 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2020 | 12:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-01-2020 | 15:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2020 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2020 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-01-2020 | 15:33 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BFK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BFK-1 | 4-10-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 94-BFK-1 | 6-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BFK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BFK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BFB-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2014 | 11,7 jaar |
| 94-BFD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| 94-BFK-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 94-BFK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2014 | 11,4 jaar |
| 94-BFK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 94-BFK-6 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-12-2014 | 11,6 jaar |
| 94-BFN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| 94-BFP-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| 94-BFT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 94-BFX-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 20-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.360 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.