39-BPH-7
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W1751302AB3CX) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | LNG |
| Motorcode(s) | OC13 101 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.953 kg |
| Massa rijklaar | 8.053 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8053 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W1751302AB3CX | |
| Uitvoering G410OA211D1001L | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPH-7 | 11-12-2025 | 16:54 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 11-12-2025 | 15:58 | periodieke controle | 11-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 11-12-2025 | 15:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 9-01-2025 | 10:47 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 9-01-2025 | 08:57 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 5-01-2024 | 09:00 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 4-01-2024 | 09:57 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 4-01-2024 | 09:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 3-01-2023 | 16:39 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 13-01-2022 | 10:04 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 13-01-2022 | 10:00 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPH-7 | 24-03-2021 | 15:13 | periodieke controle | 17-04-2022 | Nee |
| 39-BPH-7 | 16-04-2020 | 16:19 | inbouw | 16-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2025 | 16:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-12-2025 | 15:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-01-2025 | 10:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2025 | 10:47 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2025 | 10:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-01-2025 | 10:47 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 9-01-2025 | 10:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 10:47 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 10:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-01-2025 | 08:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-01-2025 | 08:57 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 08:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 08:57 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 9-01-2025 | 08:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-01-2025 | 08:57 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2025 | 08:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2025 | 08:57 | 013 | nl10 | 1 | Tellerstand wijkt (>500km) af t.o.v. voertuig |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 09:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2024 | 09:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-01-2024 | 09:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2023 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 10:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPH-7 | 16-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BPH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BPH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPF-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPG-7 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPH-1 | BUS-prestige | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-2 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPH-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPH-8 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPH-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPJ-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 9,2 jaar |
| 39-BPK-7 | DAF | CF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPL-7 | Pacific TUR | Sprinter | Bus | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPN-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPR-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2020 | 7,7 jaar |
| 39-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPX-7 | Iveco | AS400T/p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 8,4 jaar |
| 39-BPZ-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 7.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.