67-BLP-1
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.935 kg |
| Massa rijklaar | 15.035 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15035 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 21.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BLP-1 | 16-12-2025 | 10:39 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BLP-1 | 29-11-2024 | 14:07 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BLP-1 | 23-11-2023 | 09:58 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BLP-1 | 18-11-2022 | 16:26 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BLP-1 | 18-11-2022 | 16:25 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BLP-1 | 22-11-2021 | 12:49 | periodieke controle | 22-11-2022 | Nee |
| 67-BLP-1 | 19-11-2020 | 12:11 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| 67-BLP-1 | 19-11-2020 | 10:41 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 67-BLP-1 | 29-10-2019 | 14:30 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2025 | 10:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 16-12-2025 | 10:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2025 | 10:39 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2025 | 10:39 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 16-12-2025 | 10:39 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 16-12-2025 | 10:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-12-2025 | 10:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 14:07 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 29-11-2024 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 16:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BLP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BLP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BLP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BLB-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 67-BLD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 67-BLG-1 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| 67-BLH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 67-BLJ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2018 | 11,2 jaar |
| 67-BLK-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 67-BLL-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 67-BLN-1 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2018 | 17,7 jaar |
| 67-BLP-1 | Scania | P410 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| 67-BLP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 67-BLP-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| 67-BLP-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 67-BLP-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 67-BLP-6 | Van Hool | TX15 Acron | Bus | Onbekend | 30-11-2018 | 13,6 jaar |
| 67-BLP-8 | Pfau | Rexter A6500 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-12-2018 | 18,8 jaar |
| 67-BLP-9 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 67-BLR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 67-BLT-1 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 67-BLV-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| 67-BLZ-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 800 x 255 cm een gewicht van ± 14.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 793 cm | 255 cm | 15.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.