16-BNS-3
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 kraanwagen rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 9,16 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.415 kg |
| Massa rijklaar | 15.515 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15515 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNS-3 | 10-02-2026 | 14:27 | inbouw | 10-02-2028 | Nee |
| 16-BNS-3 | 25-09-2025 | 16:43 | periodieke controle | 25-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 25-09-2025 | 15:31 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 15-11-2024 | 15:31 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 11-10-2023 | 14:50 | periodieke controle | 11-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 9-10-2023 | 09:26 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| 16-BNS-3 | 7-11-2022 | 15:25 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 15-10-2021 | 14:25 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 15-10-2021 | 14:19 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-3 | 11-11-2020 | 11:46 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| 16-BNS-3 | 11-11-2019 | 11:29 | periodieke controle | 11-11-2020 | Nee |
| 16-BNS-3 | 11-11-2019 | 11:27 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 15:31 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 25-09-2025 | 15:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-09-2025 | 15:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-09-2025 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 15:31 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 15-11-2024 | 15:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-11-2024 | 15:31 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-11-2024 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 14:50 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-10-2023 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 15:25 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-11-2022 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2022 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 14:25 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 15-10-2021 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BNS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BNS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNB-3 | Renault | D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 16-BND-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 16-BNF-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 16-BNH-3 | DAF | XF 450 FAN | Tankwagen | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 16-BNL-3 | DAF | Fad 530 WSG | Kipper | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 16-BNP-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNR-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 8,5 jaar |
| 16-BNS-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-3 | Scania | P410 | Kraanwagen | Onbekend | 28-08-2019 | 7,2 jaar |
| 16-BNS-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2019 | 10,6 jaar |
| 16-BNS-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-8 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 09-09-2019 | 11,2 jaar |
| 16-BNS-9 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNT-3 | Ebusco | Bus | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar | |
| 16-BNV-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 16-BNX-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 16-BNZ-3 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 916 x 254 cm een gewicht van ± 15.415 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Volvo FH | 926 cm | 254 cm | 14.040 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 254 cm | 14.380 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.