16-BNS-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.210 kg |
| Massa rijklaar | 10.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNS-1 | 30-03-2026 | 14:40 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 30-03-2026 | 14:40 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 30-03-2026 | 08:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 26-03-2026 | 08:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 7-01-2025 | 15:11 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 7-09-2023 | 14:13 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 7-09-2023 | 11:31 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 3-10-2022 | 15:59 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 20-09-2021 | 09:57 | periodieke controle | 20-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 20-09-2021 | 09:40 | periodieke controle | 20-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNS-1 | 28-08-2020 | 10:20 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| 16-BNS-1 | 16-09-2019 | 09:15 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 08:45 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 26-03-2026 | 08:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2025 | 15:11 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 7-01-2025 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 11:31 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 7-09-2023 | 11:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-09-2023 | 11:31 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 7-09-2023 | 11:31 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 7-09-2023 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 15:59 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-10-2022 | 15:59 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-10-2022 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 09:57 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-09-2021 | 09:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-09-2021 | 09:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BNS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BNS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BND-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 16-BNF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 16-BNG-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 11,9 jaar |
| 16-BNH-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 16-BNK-1 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 16-BNL-1 | Liebherr | Ltm 1040-2.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 16-BNN-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 16-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 16-BNR-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNS-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-3 | Scania | P410 | Kraanwagen | Onbekend | 28-08-2019 | 7,3 jaar |
| 16-BNS-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2019 | 10,6 jaar |
| 16-BNS-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-8 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 09-09-2019 | 11,2 jaar |
| 16-BNS-9 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 16-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 16-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 16-BNZ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2019 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 10.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.