67-BNZ-6
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 huifopbouw rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.120 kg |
| Massa rijklaar | 12.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BNZ-6 | 8-10-2025 | 12:57 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNZ-6 | 26-02-2025 | 16:34 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| 67-BNZ-6 | 13-11-2024 | 15:15 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNZ-6 | 26-10-2023 | 16:13 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNZ-6 | 2-03-2023 | 12:59 | periodieke controle | 2-03-2025 | Nee |
| 67-BNZ-6 | 16-02-2023 | 11:44 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNZ-6 | 16-02-2023 | 11:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNZ-6 | 15-02-2023 | 20:05 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 67-BNZ-6 | 2-11-2022 | 14:11 | periodieke controle | 19-11-2023 | Nee |
| 67-BNZ-6 | 2-11-2021 | 15:52 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNZ-6 | 28-04-2021 | 12:53 | periodieke controle | 28-04-2023 | Nee |
| 67-BNZ-6 | 15-10-2020 | 15:14 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
| 67-BNZ-6 | 4-03-2020 | 13:07 | periodieke controle | 4-03-2022 | Nee |
| 67-BNZ-6 | 20-11-2019 | 14:34 | inbouw | 20-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 12:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-10-2025 | 12:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 15:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2024 | 15:15 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-11-2024 | 15:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2024 | 15:15 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 16:13 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-02-2023 | 11:40 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 16-02-2023 | 11:40 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-11-2021 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BNZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BNZ-6 | 20-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BNZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BNZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BNB-6 | DAF | CF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 67-BND-6 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 3.360 | Containercarrier | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 67-BNF-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 67-BNH-6 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNJ-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNL-6 | DAF | CF 410 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 67-BNN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 67-BNP-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| 67-BNR-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| 67-BNS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 67-BNT-6 | Mercedes-Benz | Unimog | Huifopbouw | Onbekend | 24-09-2019 | 42,5 jaar |
| 67-BNV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 67-BNX-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BNZ-1 | Mercedes-Benz | D-ka | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2019 | 28,9 jaar |
| 67-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 8,5 jaar |
| 67-BNZ-4 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 67-BNZ-6 | Scania | P280 | Huifopbouw | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BNZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BNZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 255 cm een gewicht van ± 12.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1000 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| Volvo FM | 995 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 1000 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.