50-BKS-8
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 vuilniswagen rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.645 kg |
| Massa rijklaar | 16.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKS-8 | 12-01-2026 | 16:22 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 12-01-2026 | 11:37 | periodieke controle | 12-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 12-01-2026 | 11:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 8-01-2025 | 14:27 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 10-01-2024 | 13:10 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 10-01-2024 | 13:07 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 15-03-2023 | 09:11 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 16-02-2022 | 14:38 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 16-02-2022 | 13:54 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 10-03-2021 | 10:36 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 31-03-2020 | 10:28 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 31-03-2020 | 10:18 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKS-8 | 8-03-2019 | 15:27 | periodieke controle | 6-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:22 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-01-2026 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-01-2026 | 11:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2025 | 14:27 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 14:38 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 16-02-2022 | 14:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2021 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 10:28 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2020 | 10:28 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 31-03-2020 | 10:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2019 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKS-8 | 9-04-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKF-8 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-8 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKH-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKN-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKS-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 11,2 jaar |
| 50-BKS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKS-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKS-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKS-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 11,9 jaar |
| 50-BKS-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKV-8 | DAF | CF 480 FAQ | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-8 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-05-2018 | 13,1 jaar |
| 50-BKZ-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 16.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 255 cm | 18.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 255 cm | 17.880 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 978 cm | 255 cm | 18.260 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.