BB-737-R
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.576 kg |
| Massa rijklaar | 11.676 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11676 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.324 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-737-R | 9-10-2025 | 10:30 | periodieke controle | 9-10-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-737-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-737-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-730-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-731-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-732-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-733-R | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| BB-734-R | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-735-R | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-736-R | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-737-B | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2025 | 9,3 jaar |
| BB-737-D | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-737-F | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-G | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gepantserd voertuig | Onbekend | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-J | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2025 | 1 jaar |
| BB-737-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-737-L | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-737-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2025 | 3,8 jaar |
| BB-737-P | Temsa | MD9 | Bus | Onbekend | 01-09-2025 | 8,4 jaar |
| BB-737-R | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-737-S | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-737-T | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2025 | 4,4 jaar |
| BB-737-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-737-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-737-Z | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2026 | Nieuw |
| BB-738-R | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| BB-739-R | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 260 cm een gewicht van ± 11.576 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.970 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.650 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.