BB-737-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 12 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gepantserd voertuig rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,53 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 12 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.523 kg |
| Massa rijklaar | 3.623 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.377 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-737-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-737-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-731-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 20-06-2025 | 4,1 jaar |
| BB-734-H | DAF | XD 300 FAN | Vuilniswagen | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-736-H | DAF | XD Fa Electric | Gesloten opbouw | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-B | Scania | R450 | Opleggertrekker | 15-03-2025 | 9,3 jaar |
| BB-737-D | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-737-F | Volvo | FM | Betonmixer | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-G | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gepantserd voertuig | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-737-J | Scania | R590 | Opleggertrekker | 10-06-2025 | 1 jaar |
| BB-737-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-737-L | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-737-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 05-12-2025 | 3,8 jaar |
| BB-737-P | Temsa | MD9 | Bus | 01-09-2025 | 8,4 jaar |
| BB-737-R | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-737-S | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-737-T | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 30-10-2025 | 4,4 jaar |
| BB-737-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-737-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-737-Z | Scania | R460 | Opleggertrekker | 11-03-2026 | Nieuw |
| BB-738-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gepantserd voertuig | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-739-H | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.