74-BXG-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 11,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.913 kg |
| Massa rijklaar | 11.013 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11013 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.587 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXG-2 | 1-12-2025 | 16:51 | periodieke controle | 1-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXG-2 | 1-12-2025 | 16:47 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXG-2 | 1-12-2025 | 13:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXG-2 | 16-12-2024 | 08:51 | periodieke controle | 16-12-2025 | Nee |
| 74-BXG-2 | 18-12-2023 | 12:02 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-12-2025 | 16:47 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 1-12-2025 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2025 | 13:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 1-12-2025 | 13:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-12-2025 | 13:54 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BXG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BXG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXD-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXF-2 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 11-12-2023 | 6,4 jaar |
| 74-BXG-1 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 74-BXG-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BXG-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BXG-4 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXG-5 | DAF | XD 300 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 74-BXG-6 | Kenworth | W900B | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2023 | 40,2 jaar |
| 74-BXG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXG-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2024 | 11 jaar |
| 74-BXH-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 74-BXJ-2 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXK-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXL-2 | DAF | Xg+ 530 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXN-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXR-2 | Scania | -490 (a 4X2) | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 10,3 jaar |
| 74-BXS-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 74-BXT-2 | DAF | XD 410 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXX-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXZ-2 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.