74-BXF-2
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 520 containercarrier rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 520 |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.375 kg |
| Massa rijklaar | 10.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type R520 B6X2NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXF-2 | 21-11-2025 | 16:58 | inbouw | 21-11-2027 | Nee |
| 74-BXF-2 | 16-10-2025 | 16:30 | periodieke controle | 16-10-2026 | Nee |
| 74-BXF-2 | 21-02-2025 | 16:56 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXF-2 | 23-02-2024 | 16:57 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| 74-BXF-2 | 23-02-2024 | 16:53 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 16:56 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BXF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BXF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXD-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXF-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXF-2 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 11-12-2023 | 6,4 jaar |
| 74-BXF-3 | Renault | D Wide | Open laadvloer | Onbekend | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXF-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXF-5 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXF-6 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXF-9 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXG-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BXH-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 74-BXJ-2 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXK-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXL-2 | DAF | Xg+ 530 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXN-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXR-2 | Scania | -490 (a 4X2) | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 10,3 jaar |
| 74-BXS-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 74-BXT-2 | DAF | XD 410 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXX-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXZ-2 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 10.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.